Agility Robotics otvara novu tvornicu površine 60,000 četvornih stopa za obuku svojih humanoidnih robota u Fremontu, Kalifornija, nedaleko od tvornice gdje se očekuje da će Tesla započeti proizvodnju svojih Optimus robota ove godine.
Tesla sve više ulaže u Optimus. Elon Musk nedavno je izjavio da očekuje da će to biti „najveći proizvod ikada“ kada postane „koristan izvan Tesle sljedeće godine.“
Iako Agility nema kapital kao Tesla, ima robota, Digita, koji je već koristan u stvarnom svijetu. Robot već generira prihode, prenoseći kutije i spremnike u proizvodnim i skladišnim okruženjima za klijente poput Amazona, GXO-a, Schaefflera i Toyota Motor Manufacturing Canada. Tvrtka tvrdi da je osigurala 300 milijuna dolara u ugovorima za svoje robote.
„Odlično je imati [Tesla] u istoj oblasti kao i mi, jer je Agility dugo bila sama, a dobro je imati i druge u humanoidnom prostoru,“ izjavila je izvršna direktorica Peggy Johnson za TechCrunch. „Komerijalizirali smo. Sada znamo što je potrebno da uđemo u ta postrojenja i zadovoljimo njihove sigurnosne standarde, regulative, usklađenost, povežemo se s njihovom IT infrastrukturom, povežemo se s njihovim sustavom upravljanja skladištem.“
Agility nije objavila koliko je Digita izgradila ili implementirala, ali vanjski promatrači procjenjuju da su deseci robota radili u pilot ili prihod-generirajućim projektima. Tvrtka je, na primjer, izjavila da su Digiti premjestili 100,000 kutija u GXO logističkom postrojenju.
Johnson trenutno vodi Agility kroz proces spajanja koji se očekuje da će tvrtku učiniti prvom čistom kompanijom za humanoidne robote na javnim tržištima kasnije ove godine. Osnovana 2015. od strane grupe istraživača koji su razvili nove tehnike koje omogućuju robotima sigurno hodanje na dvije noge, Agility pokušava iskoristiti svoju prednost nad novijom generacijom AI-inspiriranih robotičkih startupa poput Figure, 1X, Bot Company ili Sunday Robotics.
Dok dolazak transformacijskih neuronskih mreža koje su pomogle u razvoju LLM-ova također obećava velike napretke u robotičkom ponašanju, Agility pristupa autonomiji na praktičan način.
„Kada razmišljate o autonomnim vozilima, kao o nehumanoidnom primjeru, stvarno ne želite da kontroler protiv blokade kočenja bude pod AI kontrolom,“ izjavio je suosnivač i predsjednik Agility, Damion Shelton. „Analogija s humanoidima je da svi sigurnosni sustavi trebaju proći kroz put koji nije generativni AI, zar ne? Ne želite biti kreativni s vašim sigurnosnim sustavom.“
Međutim, ono što AI čini je isporuka obećanja o razmjeri.
„Jednom prilikom [Bruce Leak, izumitelj Quicktimea koji sjedi u upravnom odboru Agility] pitao nas je kako ćemo pristupiti kodiranju aplikacija za robota, nismo imali dobar odgovor,“ rekao je Shelton. „Broj stvari koje možete zamisliti da robot radi daleko je veći od broja inženjera koji mogu programirati robote. A generativni AI odgovara na to pitanje definitvno.“
Nova tvornica dizajnirana je za ubrzavanje robotičkih isporuka tvrtke. Johnson kaže da je više od 30 klijenata u pregovorima s tvrtkom o implementaciji Digita, a nova tvornica bit će mjesto gdje robot visok šest stopa uči nove vještine u okruženjima sličnim onima koja će doživjeti na terenu.
Za razliku od mnogih novijih sudionika u humanoidnom prostoru, Agility ne planira ponuditi humanoidne robote za kućnu upotrebu u skoroj budućnosti. To je stav koji se slaže s većinom neovisnih robotičkih stručnjaka, koji vjeruju da današnji najmoćniji roboti nisu dovoljno sigurni za korištenje potrošača. Digit trenutno djeluje u prostoru bez ljudi, ali verzija 5, koja se očekuje ovog jeseni, imat će sposobnost osjetiti ljude i neće trebati biti smještena u prostoru isključivo za robote.
Suosnivač i glavni robot-officer Jonathan Hurst rekao je da ima dovoljno posla da Agility bude zaposlena samo u proizvodnji i logistici.
„Počnimo s kutijama i spremnicima, a onda idemo na sakupljanje i pakiranje,“ rekao je Hurst. „A onda počnimo raditi s kartonom, što je stvarno teško, i utovariti i istovariti traktorske prikolice i slične stvari. U redu, sada smo na 100 milijuna robota, znate? Trilijunska kompanija.“
