Srijeda, 12 kolovoza, 2026
17.4 C
London

Ford predstavlja električni kamionet Fathom

Novi električni kamionet tvrtke Ford zvat će se Fathom, a cijena će mu biti 28.350 dolara kada se krene s prodajom 2027. godine, objavila je tvrtka u četvrtak.

“Trošak odredišta i dostave” povećat će tu cijenu na 29.945 dolara, a Fathom će biti tek ispod granice od 30.000 dolara koju je Ford postavio otkako je 2025. godine počeo otvorenije govoriti o projektu.

Kada stigne sljedeće godine, ovaj kamionet predstavlja veliki rizik za Ford. To je drugi potpuno električni kamionet ovog proizvođača nakon F-150 Lightning (treći, ako uključimo ograničenu seriju Ranger EV iz kasnih 1990-ih). No, poput mnogih drugih proizvođača, Ford je drastično smanjio svoje nekada ambiciozne planove za proizvodnju električnih vozila.

Fathom je prvo vozilo koje Ford gradi na svojoj novoj “Universal EV Platform” (UEV), koja će pokretati niz različitih električnih vozila i uključuje novi proces montaže osmišljen za smanjenje troškova. To je pokušaj izvršnog direktora Jima Farleya da sustigne vodećeg proizvođača u kategoriji, Teslu, kao i mnoge kineske električne automobile koje je pokušao isključiti iz američkog tržišta — dok istovremeno gradi kamionet u Louisvilleu, Kentucky.

Dostave će početi “jesen 2027.”, a Ford je u četvrtak izjavio da neće otkriti kamionet do “početka 2027.” kada će početi primati prednarudžbe.

Već imamo neke detalje. Ford je već najavio da će Fathom imati Apple Maps ugrađene u svoj operativni sustav, a u četvrtak je tvrtka izjavila da će kamionet podržavati Android Auto i Apple CarPlay. Zanimljivo, neće podržavati Appleovu novu generaciju CarPlay Ultra.

Fathom će imati pet sjedala, što je više prostora nego u Toyota RAV4; “veliki, visoke razlučivosti dodirni ekran” i “digitalni ključ za automobil.” Bit će sposoban za dvosmjernu energiju, slično kao Lightning i hibridni F-150.

Svi Fathomi će također biti “sposobni za BlueCruise”, što znači da će dolaziti s integriranom tehnologijom, ali kupci će vjerojatno morati dodatno platiti za aktivaciju Fordovog sustava pomoći vozaču bez ruku. Kamionet bi trebao imati noviju, moćniju verziju BlueCruise koja će, prema Fordu, na kraju biti sposobna za nadzirano vožnju od početne točke do odredišta. Očekuje se vožnja bez ruku 2028. godine.

Početna cijena Fathoma uključuje samo “standardni raspon” litij-željezo-fosfat baterijski paket. Ford još nije rekao koliko milja kamionet može preći na jedno punjenje.

Ford je rekao da ime predstavlja “duboko razumijevanje osobe koja će voziti” kamionet i kako se njihove “motivacije malo razlikuju od tradicionalnog kupca kamioneta.”

“[T]ime je ime trebalo učiniti više od zvučanja dobro. Trebalo je uhvatiti način razmišljanja, prebacujući fokus s specifikacija na duh prilagodljivosti,” napisala je tvrtka.

Električni kamioneti nisu se dobro prodavali u SAD-u. Lightning je u svom najboljem tromjesečju prodao nešto više od 10.000 jedinica, a iako je Teslin Cybertruck imao višu točku, od tada je doživio pad.

Ford se kladi odabirom kamionetskog oblika za svoje prvo UEV vozilo. No, postoje inherentne prednosti: Fathom i druga vozila izgrađena na platformi bit će prva koja je dizajnirana od temelja za korištenje električnih pogonskih sklopova. To bi trebalo značiti manje kompromisa u pogledu dometa, učinkovitosti i ukupnog oblikovanja vozila.

Fathom i UEV su u razvoju već nekoliko godina. Počelo je kao tajni projekt koji je Farley povjerio bivšem izvršnom direktoru Tesle Alanu Clarkeu, kako je TechCrunch prvi izvijestio 2024. Tim je napunjen talentom iz Riviana, Tesle i sada ukinutog automobila Apple, a navodno su radili u izolaciji u Los Angelesu, odvojeni od birokracije ostatka tvrtke.

Sve to vjerojatno je pridonijelo postizanju početne cijene Fathoma od nešto ispod 30.000 dolara, što je veliki uspjeh na tržištu gdje prosječni novi automobil košta 50.000 dolara. Kamionet neće imati mnogo konkurencije u tom rasponu — zapravo se natječe samo s minimalističkim, Jeff Bezosom podržanim Slate kamionetom i nekoliko ne-kamionetskih električnih vozila poput Chevy Bolta.

Ford je postigao veliki uspjeh sa svojim malim, jeftinim Maverick kamionetom, koji dolazi u varijantama s unutarnjim sagorijevanjem i hibridnim pogonskim sklopovima. Fathom je pokušaj da se ponovi taj uspjeh, bez odlaska putem Lightninga.

Hot this week

Accel pokreće novi fond od 550 milijuna dolara za Indiju

Accel je zatvorio novi fond za Indiju vrijedan 550...

ChatGPT aplikacija za Linux napokon dostupna

UkratkoObjavljeno:12:15 PM PDT · 11. kolovoza 2026.ChatGPT je prisutan...

Gemini aplikacija prelazi 1 milijardu korisnika

U značajnom trenutku za Google, izvršni direktor Sundar Pichai...

Brad Lightcap napušta OpenAI

Brad Lightcap, jedan od najdugovječnijih izvršnih direktora u OpenAI,...

River AI osigurao 1,1 milijardu dolara financiranja

River AI, startup za umjetnu inteligenciju osnovan od strane...

Topics

Accel pokreće novi fond od 550 milijuna dolara za Indiju

Accel je zatvorio novi fond za Indiju vrijedan 550...

ChatGPT aplikacija za Linux napokon dostupna

UkratkoObjavljeno:12:15 PM PDT · 11. kolovoza 2026.ChatGPT je prisutan...

Gemini aplikacija prelazi 1 milijardu korisnika

U značajnom trenutku za Google, izvršni direktor Sundar Pichai...

Brad Lightcap napušta OpenAI

Brad Lightcap, jedan od najdugovječnijih izvršnih direktora u OpenAI,...

River AI osigurao 1,1 milijardu dolara financiranja

River AI, startup za umjetnu inteligenciju osnovan od strane...

Spotify označava AI umjetnike s oznakom ‘AI Persona’

Spotify će početi označavati umjetnike generirane umjetnom inteligencijom s...

Anthropic uvodi vodeni žig za AI generirani sadržaj

Tvrtka Anthropic najavila je da će označavati tekst generiran...

Kako aplikacije za passkey tretiraju Windows drugačije

Prošlog tjedna, istraživač je iznio ono što je nazvao...
spot_img

Related Articles

Popular Categories

spot_imgspot_img