Commonwealth Fusion Systems (CFS) je u utorak na CES 2026 objavio da je postavio prvi magnet u svom Sparc fuzijskom reaktoru, demonstracijskom uređaju koji planiraju aktivirati sljedeće godine.
Ovaj magnet je prvi od 18 koji će, kada reaktor bude dovršen, stvoriti oblik nalik krovu kako bi proizveo snažno magnetsko polje koje će zadržati i komprimirati superzagrijanu plazmu. Ako sve prođe prema planu, ta plazma će osloboditi više energije nego što je potrebno za njezino zagrijavanje i kompresiju.
Nakon desetljeća obećanja i odgoda, čini se da je fuzijska energija na pragu realizacije — CFS i njegovi konkurenti natječu se kako bi 2030-ih prvi isporučili električnu energiju u mrežu. Ako uspije, fuzijska energija mogla bi otvoriti vrata gotovo neograničenoj čistoj energiji u paketu koji nalikuje tradicionalnoj elektrani.
Ključne komponente Sparcovih magneta su završene, a tvrtka očekuje da će do kraja ljeta instalirati svih 18, rekao je Bob Mumgaard, suosnivač i izvršni direktor CFS-a. “Bit će to konstantno ‘bum, bum, bum’ tijekom prve polovice ove godine dok sastavljamo ovu revolucionarnu tehnologiju.”
Kada budu instalirani, D-oblikovani magneti bit će uspravni na kružnom stabilizatoru od nehrđajućeg čelika težine 75 tona, poznatom kao kriostat, koji je postavljen prošlog ožujka. Samo magnetska jedinica teži oko 24 tone i može generirati magnetsko polje od 20 tesla, što je otprilike 13 puta jače od tipičnog MRI uređaja. “To je tip magneta koji možete koristiti, recimo, za podizanje nosača aviona”, rekao je Mumgaard.
Da bi postigli tu snagu, magneti će biti ohlađeni na -253˚ C kako bi mogli sigurno provoditi više od 30,000 ampera struje. Unutar krova, plazma će gorjeti na više od 100 milijuna stupnjeva C.
Kako bi uklonili što više problema prije nego što se Sparc aktivira, CFS je u utorak objavio da surađuje s Nvidijom i Siemensom na razvoju digitalnog blizanca reaktora. Siemens isporučuje dizajn i softver za proizvodnju, što će pomoći tvrtki da prikupi podatke koje će koristiti u Nvidia-inim Omniverse knjižnicama.
Nadam se da će CFS moći provoditi eksperimente ili prilagoditi parametre u digitalnom blizancu prije nego što ih primijeni na sam Sparc. “To će raditi paralelno s reaktorom kako bismo brže učili iz stroja”, rekao je.
Izgradnja Sparca bila je skupa. CFS je do danas prikupio gotovo 3 milijarde dolara, uključujući 863 milijuna dolara u seriji B2 u kolovozu, uz ulaganja Nvidije, Googlea i gotovo tri desetine drugih investitora. Prvi komercijalni električni pogon tvrtke, Arc, bit će prvi te vrste. Kao rezultat toga, CFS procjenjuje da će biti potrebno još nekoliko milijardi dolara.
Mumgaard se nada da će digitalni blizanci i AI tehnologija pomoći tvrtki da brže dostavi fuzijsku energiju u mrežu. “Kako alati za strojno učenje postaju bolji, kako se prikazi preciznije određuju, možemo to ubrzati, što je dobro jer imamo hitnu potrebu da fuzija dođe u mrežu”, rekao je.
