Waymo je obustavio uslugu u četiri grada jer se njihovi robotaksi muče s jakom kišom i poplavljenim cestama, što je već navelo kompaniju da izda opoziv prošli tjedan.
Jedan od Waymovih robotaksa primijećen je kako vozi kroz poplavljenu ulicu u Atlanti, Georgia, u srijedu, prije nego što je na kraju ostao zaglavljen oko sat vremena, prema lokalnim izvješćima. Vozilo je izvučeno i uklonjeno s mjesta događaja, rekao je Waymo za TechCrunch. Waymo je rekao da je obustavio uslugu u gradu, kao i u San Antoniju, Texas, dok traži rješenje.
“Sigurnost je naš prioritet, kako za naše putnike, tako i za sve druge sudionike u prometu. Tijekom razdoblja intenzivne kiše jučer u Atlanti, jedan nepopunjen Waymov vozilo naišao je na poplavljenu cestu i zaustavio se,” izjavila je kompanija u priopćenju.
Waymo je također obustavio uslugu u Dallasu i Houstonu zbog teškog vremena u Texasu ovog tjedna, potvrdila je kompanija za TechCrunch kasno u četvrtak. Ekspanzija je prvi put prijavljena od strane Bloomberg Newsa.
Portparol Wayma rekao je da je kompanija obustavila uslugu u Dallasu i Houstonu iz opreza zbog prognoziranog teškog vremena.
Waymo je priznao da nije završio razvoj “konačnog rješenja” za izbjegavanje poplavljenih područja kada je izdao svoj opoziv softvera prošli tjedan. Umjesto toga, kompanija je izdala ažuriranje svojoj floti koje je postavilo “ograničenja u vremenima i na mjestima gdje postoji povećani rizik od nailaska na poplavljenu, brzu cestu,” prema dokumentima koje je objavila Nacionalna uprava za sigurnost prometa na cestama (NHTSA).
Međutim, čak ni te mjere opreza očigledno nisu bile dovoljne da spriječe Waymo robotaksi da uđe u poplavljeni raskrižje u Atlanti. Waymo je rekao za TechCrunch u četvrtak da je oluja u Atlanti proizvela toliko kiše da su se poplave događale prije nego što je Nacionalna meteorološka služba izdala upozorenje o iznenadnoj poplavi, nadzor ili savjet. Kompanija je rekla da su ta upozorenja dio šireg skupa signala na koje se oslanja kako bi pripremila vozila za loše vrijeme.
“NHTSA je svjestan ovog incidenta, u kontaktu je s Waymom i poduzet će odgovarajuće mjere ako bude potrebno,” rekao je portparol sigurnosnog regulatora za TechCrunch u vezi s robotaksijem koji je ostao zaglavljen u Atlanti.
Ovo nije prvi put da se Waymo suočava s problemima u brzoj reakciji na problematično ponašanje svojih robotaksa. Kada su ljudi primijetili da Waymo robotaksi ilegalno prolaze pored zaustavljenih školskih autobusa prošle godine, kompanija je izdala rješenje koje je trebao riješiti problem — samo da bi se njena flota nastavila ponašati ilegalno oko školskih autobusa.
Waymov odnos prema školskim autobusima u središtu je jednog od dva aktivna istraživanja u vezi s kompanijom.
NHTSA i Nacionalni odbor za sigurnost prometa (NTSB) istražuju ovaj problem. Waymo je već dostavio seriju dokumenata za NHTSA, svi su crvenjeni za javnost. Dana 15. svibnja, NHTSA je poslao drugi zahtjev za dokumente Waymu jer je prvotni odgovor kompanije “neophodan da [NHTSA] primi dodatne podatke i informacije.”
Druga istraživanja NHTSA i NTSB uključuju incident od 23. siječnja kada je Waymo robotaksi udario dijete u Santa Monici, Kalifornija. Waymo je rekao da je njegov robotaksi kočio na oko šest milja na sat prije nego što je udario to dijete i da je ona pretrpjela lakše ozljede.
Ova priča je ažurirana s više informacija o tome kako Waymo koristi upozorenja Nacionalne meteorološke službe, i da uključuje nova zaustavljanja usluge u Houstonu i Dallasu.
